|
|
Általános utasítások- Az útszegély elem autódaruval és speciális emelőfogóval emelhető a helyére.
- Az úttest csatlakozásánál az úttestnek tartósan 3-5 mm-rel magasabban kell lennie, mint az útszegély elem felszínének.
- Az útszegély jelzőoszlop fogadó nyílását szabadon kell hagyni és ki kell mélyíteni.
- Az útszegély elem nem az úttest szélesítésére szolgál, hanem az útpadka biztonságát és tartósságát növeli. (az útszegély elem folyamatos terhelését kerülni kell!)
- Kiegészítő vágás nélkül minimum 7 m sugarú ívre lehet beépíteni.
 Új építésnél- Tartósan teherhordó alépítményt elkészítése az érvényes útügyi előírásoknak és a terhelési osztálynak megfelelően kell elkészíteni.
- Az útszegély elemet 5/8-os zúzottkő alapra kell fektetni és lapvibrátorral bevibrálni. Ugyanígy földnedves alapbetonra is építhető az útszegély elem. Az elem egyenletes, teljes felületen történő felfekvése fontos!
- Az esetleges oldalra elcsúszást támasztó ékkel kell megakadályozni (pl. betonból).
- Az úttest felületi kialakításánál figyelni kell, hogy a végleges felület (aszfalt, beton
) teljes felületen összezárjon az útszegély elemmel.
Átépítésnél- Az úttest szélén éles csatlakozási vonalat kell
kialakítani az úttest szélének levágásával.
- A régi útpadkát el kell bontani.
- Tartósan teherhordó alépítményt elkészítése az érvényes útügyi előírásoknak és a terhelési osztálynak megfelelően kell elkészíteni.
- Az útszegély elemet 5/8-os zúzottkő alapra kell fektetni és lapvibrátorral bevibrálni. Ugyanígy földnedves alapbetonra is építhető az útszegély elem. Az elem egyenletes, teljes felületen történő felfekvése fontos!
- Az esetleges oldalra elcsúszást támasztó ékkel kell megakadályozni (pl. betonból).
- Az útszegély elem és az úttest közötti fugát öntött aszfalttal (szükség esetén hidegaszfalttal vagy cementes habarccsal) kell kitölteni.
|
